Fundiertes Fachwissen – vom Handwerk bis zur Führungsebene.
Meine Arbeit als unabhängiger Kfz-Sachverständiger gründet auf einer ungewöhnlich breiten Basis: handwerkliche Ausbildung im Fahrzeugbereich, ingenieurwissenschaftliches Studium, Führungserfahrung auf Managementebene und kontinuierliche Fachweiterbildung im Sachverständigenwesen.
Fachlich qualifiziert und professionell vernetzt
Fachlicher Austausch, professionelle Kalkulationssysteme und praktische Erfahrung bilden die Grundlage meiner unabhängigen Sachverständigentätigkeit.
Mitglied im VKS
Mitglied im Verband der unabhängigen Kraftfahrzeug-Sachverständigen e. V. für fachlichen Austausch, Weiterbildung und Vernetzung.
Mehr zur VKS-Mitgliedschaft →
DAT Expert Partner
Professionelle Schadenkalkulation und Fahrzeugbewertung mit etablierten DAT-Systemen und Einbindung in das Expert-Partner-Netzwerk.
Mehr zur DAT Expert Partnerschaft →Porsche-Schadendiagnose
Fachliche Qualifizierung im Bereich Karosserie-Schadendiagnose durch Porsche Deutschland GmbH.
Qualifikationen ansehen →Was mich von rein technisch ausgebildeten Gutachtern unterscheidet: Ich kenne die Automobilbranche aus drei Perspektiven – als Handwerker, als Ingenieur und als Führungskraft mit Personalverantwortung. Diese Kombination ermöglicht es mir, Schäden nicht nur technisch korrekt zu bewerten, sondern auch wirtschaftlich fundiert zu argumentieren – gegenüber Versicherungen, Werkstätten und vor Gericht.
Jahre Berufserfahrung in der Automobilbranche
Direkte Mitarbeiter in letzter Führungsposition
Gründung des Sachverständigenbüros in Wolfsburg
📋 Beruflicher Werdegang
Selbstständiger Kfz-Sachverständiger für Haftpflicht- und Kaskogutachten, Oldtimerbewertungen, Beweissicherungen, Gebrauchtwagenchecks sowie Beratungsleistungen für Kfz-Werkstätten und Karosseriebetriebe. Tätig im Großraum Wolfsburg, Braunschweig, Gifhorn und Magdeburg.
Fachliche und disziplinarische Führung von rund 30 Mitarbeitern in der Fahrzeugentwicklung. Projektverantwortung, Ressourcensteuerung und Schnittstellenkoordination zwischen Engineering, Produktion und Auftraggeber. Tiefes Verständnis für konstruktive und fertigungstechnische Zusammenhänge im Fahrzeugbau.
Aufbau, operative Führung und geordnete Liquidation eines Smart-Repair-Betriebs. Direkter Praxiseinblick in Kalkulation, Werkstattbetrieb, Kundenkommunikation und Schadenabwicklung mit Versicherungen. Diese Erfahrung bildet die Grundlage für meine heutige Beratungskompetenz im B2B-Bereich.
Kombination aus technischer Ingenieurwissenschaft und betriebswirtschaftlichem Denken – die Basis für analytische Schadensbewertung, wirtschaftliche Argumentation und strukturiertes Projektmanagement.
Handwerkliche Grundlage im Kfz-Bereich – mit direktem Bezug zur Lackschadensbewertung, Reparaturkalkulation und Qualitätsbeurteilung von Oberflächen. Ein Fundament, das in der Gutachterpraxis täglich relevant ist.
Vertiefung der handwerklichen und betriebswirtschaftlichen Fachkenntnisse auf Meisterniveau – Grundlage für eigenverantwortliches Arbeiten, Qualitätssicherung und Ausbildungsbefähigung im Fahrzeuglackiererhandwerk.
🎓 Zertifikate & Weiterbildungen
IPMA Level D – Projektmanagement
Zertifizierung nach der International Project Management Association (IPMA) – anerkannter internationaler Standard für Projektmanagement-Kompetenz. Belegt die Fähigkeit zur strukturierten Planung, Steuerung und Dokumentation komplexer Vorgänge – auch im Gutachterwesen relevant.
Verhandlungstechniken nach dem Harvard-Prinzip
Methodisch fundierte Verhandlungsführung auf Basis des Harvard Negotiation Project – sachbezogen, interessenorientiert, lösungsorientiert. Praktisch angewandt in der Kommunikation mit Versicherungen, Rechtsanwälten und gewerblichen Auftraggebern.
Karosserie-Schadendiagnose – Porsche (Panamera, Cayenne, 911, Taycan)
Herstellerspezifische Schulung zur Diagnose von Karosserieschäden an Porsche-Fahrzeugen mit Multimaterial-Bauweise. Inhalte: Leichtbaukonzept, Fügetechniken, Crashmanagement, Reparaturverfahren, Schadenkalkulation für 971, 9YA, 992 und Taycan.
- Multimaterial-Karosserie: Materialien & Fügetechniken
- Crashmanagement – Wirkungsweise und Bauteile
- Schadensdiagnose bei Stahl- und Multimaterial-Karosserien
- Reparaturverfahren & empfohlene Werkzeuge
- Tipps & Tricks bei der Schadenkalkulation
Kürzungen & Stellungnahmen – Professioneller Umgang mit Versicherungskürzungen
Praxisorientierte Weiterbildung zur rechtssicheren Erstellung von Stellungnahmen bei Honorar- und Schadenskürzungen durch Versicherungen und Regulierungsdienstleister. Umsetzung direkt in AutoiXpert.
- Grundlagen der Stellungnahme im Sachverständigenrecht
- Auftragserteilung – was zu beachten ist
- Inhalt & Aufbau einer rechtssicheren Stellungnahme
- Technische vs. rechtliche Sachverhalte
- Praktische Beispiele & Fallanalysen
- Umsetzung in AutoiXpert
📄 Zertifikat-Dokument
Teilnahmebescheinigung · GTÜ Akademie
Offizielle Teilnahmebescheinigung der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH, ausgestellt am 03.06.2026 durch Michael Risch, Leiter Akademie.
- Allgemeine Sicherheitshinweise
- Leichtbaukonzept – Multimaterial-Karosserie
- Materialien und Fügetechniken bei Porsche
- Crashmanagement – Wirkungsweise und Bauteile
- Verfahrensabläufe bei der Schadensdiagnose / Besonderheiten
- Beispiele für Schadensdiagnose bei Stahl- und Multimaterial-Karosserien
- Verfahrensabläufe bei der Reparatur / Besonderheiten
- Empfohlene Werkzeuge
- Neue Modelle: Panamera (971), Cayenne (9YA), 911 (992) und Taycan
- Tipps und Tricks bei der Schadenkalkulation
Qualifiziert. Unabhängig. Auf Ihrer Seite.
Überzeugen Sie sich selbst – und beauftragen Sie Ihr Gutachten bei einem Sachverständigen, der seine Fachkompetenz nicht nur behauptet, sondern nachweist.