Qualifikation & Vita · Kfz-Sachverständigenbüro Schneider

Fundiertes Fachwissen – vom Handwerk bis zur Führungsebene.

Meine Arbeit als unabhängiger Kfz-Sachverständiger gründet auf einer ungewöhnlich breiten Basis: handwerkliche Ausbildung im Fahrzeugbereich, ingenieurwissenschaftliches Studium, Führungserfahrung auf Managementebene und kontinuierliche Fachweiterbildung im Sachverständigenwesen.

Kompetenz, die man nicht kaufen kann – nur erarbeiten.

Was mich von rein technisch ausgebildeten Gutachtern unterscheidet: Ich kenne die Automobilbranche aus drei Perspektiven – als Handwerker, als Ingenieur und als Führungskraft mit Personalverantwortung. Diese Kombination ermöglicht es mir, Schäden nicht nur technisch korrekt zu bewerten, sondern auch wirtschaftlich fundiert zu argumentieren – gegenüber Versicherungen, Werkstätten und vor Gericht.
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Offiziell qualifiziert · Porsche Deutschland GmbH
Im Sachverständigen-Verzeichnis der Porsche Deutschland GmbH gelistet
Meine Kontaktdaten werden aktiv an Porsche Zentren im deutschen Marktgebiet weitergegeben – für Schadengutachten an Porsche-Fahrzeugen.
20+

Jahre Berufserfahrung in der Automobilbranche

30

Direkte Mitarbeiter in letzter Führungsposition

2026

Gründung des Sachverständigenbüros in Wolfsburg

📋 Beruflicher Werdegang

Seit Februar 2026
Gründer & Inhaber – KFZ-Sachverständigen- und Beratungsbüro
Waldemar Schneider · Wolfsburg

Selbstständiger Kfz-Sachverständiger für Haftpflicht- und Kaskogutachten, Oldtimerbewertungen, Beweissicherungen, Gebrauchtwagenchecks sowie Beratungsleistungen für Kfz-Werkstätten und Karosseriebetriebe. Tätig im Großraum Wolfsburg, Braunschweig, Gifhorn und Magdeburg.

Automotive Engineering
Team Manager – Fahrzeugentwicklung
Bertrandt AG · Automobilindustrie

Fachliche und disziplinarische Führung von rund 30 Mitarbeitern in der Fahrzeugentwicklung. Projektverantwortung, Ressourcensteuerung und Schnittstellenkoordination zwischen Engineering, Produktion und Auftraggeber. Tiefes Verständnis für konstruktive und fertigungstechnische Zusammenhänge im Fahrzeugbau.

Unternehmerische Erfahrung
Gesellschafter & Gründer – Smart Repair Zentrum
Kfz-Branche

Aufbau, operative Führung und geordnete Liquidation eines Smart-Repair-Betriebs. Direkter Praxiseinblick in Kalkulation, Werkstattbetrieb, Kundenkommunikation und Schadenabwicklung mit Versicherungen. Diese Erfahrung bildet die Grundlage für meine heutige Beratungskompetenz im B2B-Bereich.

Studium
Wirtschaftsingenieurwesen
Automobiltechnologie

Kombination aus technischer Ingenieurwissenschaft und betriebswirtschaftlichem Denken – die Basis für analytische Schadensbewertung, wirtschaftliche Argumentation und strukturiertes Projektmanagement.

Ausbildung
Fahrzeuglackierer
Kfz-Handwerk

Handwerkliche Grundlage im Kfz-Bereich – mit direktem Bezug zur Lackschadensbewertung, Reparaturkalkulation und Qualitätsbeurteilung von Oberflächen. Ein Fundament, das in der Gutachterpraxis täglich relevant ist.

Meisterschule
Meisterschule – Fahrzeuglackiererhandwerk
Kfz-Handwerk

Vertiefung der handwerklichen und betriebswirtschaftlichen Fachkenntnisse auf Meisterniveau – Grundlage für eigenverantwortliches Arbeiten, Qualitätssicherung und Ausbildungsbefähigung im Fahrzeuglackiererhandwerk.

🎓 Zertifikate & Weiterbildungen

🏅 Zertifiziert
GPM Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement
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IPMA Level D – Projektmanagement

Zertifizierung nach der International Project Management Association (IPMA) – anerkannter internationaler Standard für Projektmanagement-Kompetenz. Belegt die Fähigkeit zur strukturierten Planung, Steuerung und Dokumentation komplexer Vorgänge – auch im Gutachterwesen relevant.

🏢 GPM – Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement e.V.
📜 Teilnahme
Verhandlungsführung
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Verhandlungstechniken nach dem Harvard-Prinzip

Methodisch fundierte Verhandlungsführung auf Basis des Harvard Negotiation Project – sachbezogen, interessenorientiert, lösungsorientiert. Praktisch angewandt in der Kommunikation mit Versicherungen, Rechtsanwälten und gewerblichen Auftraggebern.

📚 Harvard-Konzept (Fisher / Ury / Patton) – Zertifiziertes Seminar
✅ Fachschulung
03.06.2026
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Karosserie-Schadendiagnose – Porsche (Panamera, Cayenne, 911, Taycan)

Herstellerspezifische Schulung zur Diagnose von Karosserieschäden an Porsche-Fahrzeugen mit Multimaterial-Bauweise. Inhalte: Leichtbaukonzept, Fügetechniken, Crashmanagement, Reparaturverfahren, Schadenkalkulation für 971, 9YA, 992 und Taycan.

  • Multimaterial-Karosserie: Materialien & Fügetechniken
  • Crashmanagement – Wirkungsweise und Bauteile
  • Schadensdiagnose bei Stahl- und Multimaterial-Karosserien
  • Reparaturverfahren & empfohlene Werkzeuge
  • Tipps & Tricks bei der Schadenkalkulation
🏢 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH · 4 × 90 Min · Nürnberg
✅ Fachschulung
Sachverständigenwesen
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Kürzungen & Stellungnahmen – Professioneller Umgang mit Versicherungskürzungen

Praxisorientierte Weiterbildung zur rechtssicheren Erstellung von Stellungnahmen bei Honorar- und Schadenskürzungen durch Versicherungen und Regulierungsdienstleister. Umsetzung direkt in AutoiXpert.

  • Grundlagen der Stellungnahme im Sachverständigenrecht
  • Auftragserteilung – was zu beachten ist
  • Inhalt & Aufbau einer rechtssicheren Stellungnahme
  • Technische vs. rechtliche Sachverhalte
  • Praktische Beispiele & Fallanalysen
  • Umsetzung in AutoiXpert
📋 Fachlehrgang · Kfz-Sachverständigenwesen

📄 Zertifikat-Dokument

Teilnahmebescheinigung · GTÜ Akademie

Karosserie-Schadendiagnose Porsche · Schulungs-Nr. 2026-3322-20-01
✅ Verifiziert

Offizielle Teilnahmebescheinigung der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH, ausgestellt am 03.06.2026 durch Michael Risch, Leiter Akademie.

TEILNAHMEBESCHEINIGUNG
Teilnehmer: Herr Waldemar Schneider
Schulung: 2026-3322-20-01, Karosserie-Schadendiagnose an Fahrzeugen der Marke Porsche
Datum: 03.06.2026
Dauer: 4 × 90 Minuten
Ort: Kfz-Sachverständigenbüro Janda & Dorrer, Ernst-Sachs-Straße 9, 90441 Nürnberg
  • Allgemeine Sicherheitshinweise
  • Leichtbaukonzept – Multimaterial-Karosserie
  • Materialien und Fügetechniken bei Porsche
  • Crashmanagement – Wirkungsweise und Bauteile
  • Verfahrensabläufe bei der Schadensdiagnose / Besonderheiten
  • Beispiele für Schadensdiagnose bei Stahl- und Multimaterial-Karosserien
  • Verfahrensabläufe bei der Reparatur / Besonderheiten
  • Empfohlene Werkzeuge
  • Neue Modelle: Panamera (971), Cayenne (9YA), 911 (992) und Taycan
  • Tipps und Tricks bei der Schadenkalkulation
Ausgestellt durch: Michael Risch, Leiter Akademie · GTÜ GmbH, Vor dem Lauch 25, 70567 Stuttgart

Qualifiziert. Unabhängig. Auf Ihrer Seite.

Überzeugen Sie sich selbst – und beauftragen Sie Ihr Gutachten bei einem Sachverständigen, der seine Fachkompetenz nicht nur behauptet, sondern nachweist.

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